齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封鎖空間，當(dāng)齒輪泵滾動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，構(gòu)成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)離隔的。

河北遠(yuǎn)東泵業(yè)制作有限公司專(zhuān)業(yè)研制前史，設(shè)備精巧，技術(shù)氣力雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量不亂，已于2002年通過(guò)了ISO9001：2000世界質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可。公司建立多年來(lái)已構(gòu)成齊備的工業(yè)泵出產(chǎn)體系?，F(xiàn)在出產(chǎn)的熱油泵、稠油泵、瀝青泵、圓弧泵及KCB、2CY全系列多種類(lèi)好泵，產(chǎn)品完全行銷(xiāo)海內(nèi)外，為國(guó)家石油、化工、電力、造船、食物、橡膠等企業(yè)提供了數(shù)目可觀的好產(chǎn)品，贏得了各行業(yè)的好評(píng)。磨齒加工

修形齒輪，減少了由輪齒受載變形和制作差錯(cuò)引起的嚙合沖擊，改善了齒面的光滑狀態(tài)并取得較為均勻的載荷散布，有效地提高了輪齒的嚙合性能和承載才能。

齒輪修形一般包括齒廓修形和齒向修形兩部分。  齒廓修形齒輪傳遞動(dòng)力時(shí)，輪齒部猶如承受動(dòng)載荷的懸臂梁，這種動(dòng)載荷是由以下原因引起的：

同時(shí)嚙合齒數(shù)不同，輪齒嚙合剛性周期性地改變，然后導(dǎo)致輪齒彈性變形量的改變；由于溫升將導(dǎo)致齒輪基圓直徑，發(fā)生基節(jié)偏差；制作時(shí)的齒輪齒距差錯(cuò)與安裝時(shí)的距偏差等。

傳動(dòng)軸系簡(jiǎn)圖齒向修形是為了消除齒輪軸受載發(fā)生的彎曲及扭轉(zhuǎn)發(fā)生的彈性變形所帶來(lái)的應(yīng)力集中，鼓形齒修形是常用的齒向修形。

修形齒輪，齒輪修形主要包括齒廓修形和齒向修形。對(duì)由于齒輪制作、輪齒受載后發(fā)生的彈性變形及高速運(yùn)轉(zhuǎn)熱變形的歸納成果發(fā)生的齒距和齒形差錯(cuò)的修整稱(chēng)為齒形修形，對(duì)所發(fā)生的螺旋線差錯(cuò)的修整稱(chēng)為齒向修形。

齒向修形通常一對(duì)齒輪只批改其間的一個(gè)齒輪的齒向，關(guān)于轎車(chē)變速器齒輪，一般批改軸上的齒輪。如果一個(gè)齒輪的齒向修形不能滿(mǎn)意使用要求，可在兩個(gè)齒輪上進(jìn)行批改。

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