我國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家比較還存在自主創(chuàng)新能力缺乏、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合本質(zhì)有待提高等問(wèn)題。2012年齒輪工作開(kāi)展或許呈現(xiàn)“前低后高、中速增加”的態(tài)勢(shì)。去年四季度出現(xiàn)的工作增加放緩的趨勢(shì)將延續(xù)到今年上半年。下半年，隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展以及國(guó)家“三基規(guī)劃”的開(kāi)始實(shí)施，必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè)，然后帶動(dòng)整個(gè)齒輪工作新一輪的上升。

運(yùn)用接連分度展成法作業(yè)的磨齒機(jī)，利用了蝸桿形砂輪來(lái)磨削齒輪的輪齒，因此稱之為蝸桿砂輪磨齒機(jī)。其作業(yè)的原理和滾齒機(jī)是相同的，但是軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)一般都是工件完結(jié)的。由于在加工的過(guò)程中是接連磨削的，所以其生產(chǎn)的功率在各類磨齒機(jī)中是比較高的了。它的缺點(diǎn)則是砂輪的修整比較困難，不容易到達(dá)很高的精度，磨削不同模數(shù)齒輪的時(shí)分，需要更換砂輪，聯(lián)絡(luò)砂輪與工件的傳動(dòng)鏈中的各個(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)速很高，用機(jī)械傳動(dòng)很容易產(chǎn)生噪聲，磨損也比較快。這種磨齒的方法合適用在中小模數(shù)齒輪的成批和大量生產(chǎn)中。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1995年前我國(guó)齒輪制造業(yè)有各類機(jī)床總臺(tái)數(shù)約30萬(wàn)臺(tái)。1995～2005年約新增機(jī)床20萬(wàn)臺(tái)，算計(jì)50萬(wàn)臺(tái)。但其間有近20萬(wàn)臺(tái)因役齡超過(guò)15年以上及功能落后連續(xù)作廢，其余30萬(wàn)臺(tái)尚可正常使用。2006～2010年將新增設(shè)備10萬(wàn)臺(tái)，即每年用于新增設(shè)備出資約60億元，新購(gòu)機(jī)床2萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)平均單價(jià)30萬(wàn)元。到2010年，我國(guó)齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類機(jī)床總數(shù)約40萬(wàn)臺(tái)，其間數(shù)控機(jī)床10萬(wàn)臺(tái)，數(shù)控化率25％(高于機(jī)械制造全工作平均值17)。高精度齒輪

一般來(lái)說(shuō)，壓力越大研磨功率越高。一般的研磨劑在運(yùn)用時(shí)只能加很小的壓力，壓力稍大磨粒就會(huì)嵌入工件外表或形成劃傷。CRONEX特種研磨材料正是解決了目前一切研磨材料不能在大壓力下運(yùn)用的難題。它是一種經(jīng)特殊工藝出產(chǎn)的膠溶體，一切的磨粒都被膠溶體包裹著，磨粒的切削作用跟著壓力的大小而改動(dòng)，壓大力切削作用強(qiáng)，反之則小。

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