磨齒加工不同用途和不同工作條件的齒輪及齒輪付對上述四項要求的側(cè)重點是不同的。例如，控制系統(tǒng)或隨動系統(tǒng)的分度傳動的側(cè)重點是運動精度，以保證主、從動齒輪的運動協(xié)調(diào)。汽車和拖拉機變速齒輪傳動的側(cè)重點是工作平穩(wěn)性，以降低噪聲。低速重載齒輪傳動(如軋鋼機的齒輪傳動)的側(cè)重點是齒面接觸精度，以保證齒面接觸良好。而渦輪機中的高速重械齒輪傳動對三頂精度的要求都很高，而且要求很大的齒側(cè)間隙，以保證較大流量的潤滑油通過。

怎么樣對通用減速機齒輪進行潤滑呢。關(guān)于通用減速機齒輪的潤滑，對于減速機的保養(yǎng)來說也是非常重要的環(huán)節(jié)。開式及半開式齒輪減速機傳動，或速度較低的閉式齒輪傳動，通常用人工作周期性加油潤滑，所用潤滑劑為潤滑油或潤滑脂。通用減速機齒輪的潤滑也有自己的條件，對于不同的減速機潤滑的條件也是不同的。微量修整齒廓，使其偏離理論齒廓。齒廓修形包括修緣、修根和挖根等．修緣是對齒頂附近的齒廓修形。通過修緣可以減輕輪齒的沖擊振動和噪聲,減小動載荷,改善齒面的潤滑狀態(tài),減緩或防止膠合破壞。修根是對齒根附近的齒廓修形。修根的作用與修緣基本相同，但修根使齒根彎曲強度削弱。采用磨削工藝修形時，為提高工效有時以小齒輪修根代替配對大齒輪修緣。挖根是對輪齒的齒根過渡曲面進行修整。經(jīng)淬火和滲碳的硬齒面齒輪，在熱處理后需要磨齒，為避免齒根部磨削燒傷和保持殘余壓應(yīng)力的有利作用，齒根部不應(yīng)磨削，為此在切制時可進行挖根。此外，通過挖根可增大齒根過渡曲線的曲率半徑，以減小齒根圓角處的應(yīng)力集中。